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企業(yè)簡介:
珠江船務(wù)發(fā)展有限公司最初作為廣東、福建及廣西三省登記船舶在香港的獨家代理,由5萬元注冊資本起家,經(jīng)過40余年的發(fā)展,已經(jīng)由單一的船舶代理公司成為綜合企業(yè)集團,涉足金融、貿(mào)易、房地產(chǎn)開發(fā)及基建投資等多個領(lǐng)域。1997年,珠江船務(wù)于香港聯(lián)交所主板上市。通過上市后的一系列收購,珠江船務(wù)已經(jīng)成為在珠江三角洲擁有“碼頭網(wǎng)絡(luò)、運輸網(wǎng)絡(luò)、營銷網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)”四大網(wǎng)絡(luò)支撐的大型現(xiàn)代物流企業(yè),在珠江三角洲擁有15家內(nèi)河碼頭股權(quán),33個集裝箱代理點,17個散雜貨代理點,經(jīng)營35條粵港集裝箱航線和18條散貨航線,成為珠江三角洲地區(qū)內(nèi)河航運市場最具實力的運營者。

2010年,公司集裝箱承運量為91.9萬TEU,同比上升18.6%,在珠江三角洲30個有業(yè)務(wù)往來的二類碼頭市場占有率為20.3%,市場占有率持續(xù)提高。

面臨挑戰(zhàn):

碼頭信息化建設(shè)缺乏IT戰(zhàn)略的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準和統(tǒng)一的集成化平臺管理。珠江船務(wù)集團以及其屬下各分公司一直以來都使用由香港本地公司開發(fā)的各種不同軟件,集團信息平臺不一致導致信息溝通和業(yè)務(wù)協(xié)同困難重重,已不能適應(yīng)當前企業(yè)發(fā)展的需求。

隨著港口功能和業(yè)務(wù)模式不斷的拓展,堆場重復(fù)作業(yè)頻繁,堆場利用率不高,作業(yè)成本加大;作業(yè)流程不規(guī)范,資源協(xié)調(diào)不合理;業(yè)務(wù)量的快速增長,設(shè)備生產(chǎn)時間和維修時間難于協(xié)調(diào);客戶多樣化服務(wù)需求,業(yè)務(wù)運營能力有待提高,經(jīng)營面臨挑戰(zhàn);業(yè)務(wù)與財務(wù)脫節(jié),存在信息孤島;缺乏集成的信息化平臺,難以真正實現(xiàn)“一站式”服務(wù)目標。

解決方案:

集成化的港口物流操作平臺

港口物流平臺將集裝箱管理、車輛管理、計費管理、船舶管理、堆場管理、運輸管理、倉儲管理、保稅倉管理、財務(wù)管理以及人力資源、辦公自動化等集成在一個系統(tǒng)中,實現(xiàn)業(yè)務(wù)財務(wù)一體化。

  • 在集團管控層面,系統(tǒng)包括集團財務(wù)、集團物資與資產(chǎn)、各港口業(yè)務(wù)一體化、協(xié)同辦公、商業(yè)智能等內(nèi)容,為管理層提供決策所需的信息支持,對集團戰(zhàn)略執(zhí)行進行管理和監(jiān)控。
  • 在港口管理層面,包括客戶關(guān)系管理、人力資源、物資管理、預(yù)警、統(tǒng)計分析、商務(wù)結(jié)算與財務(wù)核算等,根據(jù)業(yè)務(wù)處理結(jié)果提供全面的優(yōu)化功能。
  • 在港口操作層面,提供港口綜合業(yè)務(wù)處理功能。包括船舶動態(tài)管理、業(yè)務(wù)委托管理、中控調(diào)度、集裝箱業(yè)務(wù)、散雜貨業(yè)務(wù)、保稅監(jiān)管倉管理、CFS業(yè)務(wù)、閘口管理、堆場管理、車輛運輸管理、報關(guān)報檢等,為港口服務(wù)對象提供全范圍的綜合業(yè)務(wù)服務(wù)支持,是港口核心競爭力的重要保障。
  • 在數(shù)字采集層面,利用現(xiàn)代物流技術(shù),實時反饋作業(yè)信息,接收操作層下達作業(yè)指令,向操作層反饋作業(yè)執(zhí)行信息。

所見即所得的圖形化操作平臺

基于金蝶EAS-BOS平臺,珠江船務(wù)的信息化系統(tǒng)在必要的操作過程中采用了大量的圖形化操作界面,提供車輛調(diào)度、中控調(diào)度、閘口控制、堆場管理等圖形化平臺,使用所見即所得,實時監(jiān)控碼頭的各種作業(yè)進度,使中控和現(xiàn)場指揮人員對港口的各種資源做到合理調(diào)配,提高碼頭的吞吐量。

同時,系統(tǒng)增加了智能元素,支持自動選位、自動選箱等,通過靈活、可組合的堆場堆存策略和提柜策略實現(xiàn)卸船箱和閘口進場箱的堆存建議方案,有效提高堆場利用效率,減少倒箱、移貨次數(shù),提高設(shè)備作業(yè)效率。進一步壓縮了車、船在港停留時間,實現(xiàn)了貨物的精細化管理,同時加強了貨物管理的安全性。

BI開啟企業(yè)商業(yè)智能之門

集團通過實施金蝶BI系統(tǒng),搭建了珠江船務(wù)集團運營監(jiān)控系統(tǒng),對集團復(fù)雜的生產(chǎn)經(jīng)營活動,進行監(jiān)測、控制、決策、考核,使企業(yè)內(nèi)部管理數(shù)字化,透明化,使每個崗位和作業(yè)環(huán)節(jié)都處于可監(jiān)控,可控制、可核查環(huán)境下,最終做到安全、效率、成本、質(zhì)量最佳化。通過多維度、靈活的財務(wù)信息的統(tǒng)計分析與展現(xiàn),支持了集團管理層進行科學的經(jīng)營決策。

金蝶商業(yè)分析根據(jù)珠江船務(wù)的經(jīng)營特點,為企業(yè)構(gòu)建科學的指標體系,以此為基礎(chǔ)形成豐富的經(jīng)營主題分析,能夠全面展示該主題相關(guān)的經(jīng)營環(huán)節(jié)信息,使高層經(jīng)營者能夠通覽企業(yè)經(jīng)營全局,實現(xiàn)跨流程、跨部門的經(jīng)營分析,分析影響該主題的各種因素及相互之間的關(guān)系,從而實現(xiàn)碼頭企業(yè)深入的業(yè)務(wù)分析和經(jīng)營過程監(jiān)控的根本目標。

實施過程中,集團重點關(guān)注的是高層對于集團戰(zhàn)略情況分析的角度,建立了多個數(shù)據(jù)分析模型,同時對數(shù)據(jù)來源進行分析,對于系統(tǒng)中已有的數(shù)據(jù)進行直接抽取,形成數(shù)據(jù)倉庫。采用多維度數(shù)據(jù)分析、歷史數(shù)據(jù)趨勢分析、業(yè)務(wù)板塊數(shù)據(jù)分析、財務(wù)數(shù)據(jù)分析、預(yù)算實際對比分析等方法,對集團經(jīng)營決策、財務(wù)指標等進行分析,對公司戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和智能戰(zhàn)略進行支持。